沥青混凝土路面再生技术是利用沥青混凝土破碎设备进行翻新或废弃的旧沥青混凝土路面挖掘、再生、破碎和筛分，随后加入适量的新骨料和新沥青，再混合成一套完整的路面或基层技术。
沥青混凝土路面再生利用沥青混凝土破碎设备可节省大量沥青和砾石材料，节省工程投资。同时，有利于废物处理、节能环保，具有显著的经济和社会效益。
再生沥青混合料破碎筛分设备
跟着银川SMC沥青再生剂厂的小编来看看沥青混凝土路面的四种再生技术。
1.厂拌热再生
沥青路面热搅拌再生，即将再生沥青路面材料运到沥青搅拌站破碎筛分后，按相应比例与新骨料、新沥青、再生剂混合，铺设路面。
热拌再生适用各类公路再生沥青路面材料，可用以各类公路沥青表面和柔性基层。
根据FHWA的调查，再生沥青混合路面的实时路况、病害特点、结构承载力等指标等同于或高过相同条件下的普通热沥青路面。
2.就地热再生
沥青路面原点热再生，即选用专用原点热再生设备加热铣削沥青路面，添加一定量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等。当场进行热拌、摊铺、碾压等工艺
在相应深度范围内再生旧沥青混凝土路面。
适用高速公路和一、二级公路沥青路面层的部分再生，仅有路面松散、漏油、抛光等轻微浅层病害。再生层可做为上层或中层，路面厚度一般为2-5cm。
3.厂拌冷再生
沥青路面厂冷再生，将再生沥青路面材料运到沥青搅拌站。破碎筛分后，在室温下与新骨料、沥青再生粘合剂、水泥、石灰、水混合，在室温下铺成路面结构层。
再生沥青混合物可用以高速公路和一、二级公路沥青路面的下层、基层和底层。三级、四级公路的上层应选用稀浆封层或微表处。再生混合物的压实厚度不得超过16cm，不小于6cm。
4.就地冷再生
沥青路面为当地冷再生，即使用特殊的当地冷再生设备，对沥青路面进行当地冷铣、破碎、筛分，随后与新骨料、再生粘合剂、活性填料（水泥、石灰等）混合、摊铺、碾压。)与常温水按相应比例混合，实现旧沥青路面一次性再生技术。再生沥青混合料可用以一、二级沥青路面的底层和基层，三级沥青路面可用以表层和基层。
冷再生面厚度为7.5cm-10cm，再生深度可达到路面结构损伤处。冷再生沥青混凝土路面不可以直接作用于车辆载荷，应选用稀浆密封层或微表做为磨损层，防止水分蒸发。
冷再生也可用以全深度再生。再生深度通常为10cm-30。该方法可用以波浪、车辙、浸水、推移等路面结构损伤。回搜狐多看看。
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